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10條地鐵線獲批 人流遞增推進(jìn)浐灞國際化
日前，西安市城市軌道交通建設(shè)第三輪規(guī)劃環(huán)評報(bào)告正式獲國家環(huán)保部批復(fù)。本次批復(fù)的十條地鐵線中，7號線一期工程、8號環(huán)線都途經(jīng)浐灞生態(tài)區(qū)。
7號線途經(jīng)太白路一線客流走廊，向東折返經(jīng)西安火車站、浐灞生態(tài)區(qū)。而最引人注目的8號環(huán)線，作為中國第三長的地鐵環(huán)線，貫穿五大行政區(qū)，連接四個(gè)國家級開發(fā)區(qū)，可能是未來最大客流量的地鐵線。從西安地鐵二號線日均客流在80-100萬的情況分析，全部位于主城區(qū)的八號線，加上日均客流量35萬次的地鐵3號線，未來浐灞生態(tài)區(qū)人流量不言而喻，地鐵效應(yīng)也持續(xù)釋放。
浐灞商圈輻射能力持續(xù)增強(qiáng)
浐灞生態(tài)區(qū)將借地鐵經(jīng)濟(jì)東風(fēng)，釋放經(jīng)濟(jì)紅利。地鐵帶動(dòng)沿線商圈發(fā)展的同時(shí)，各大型商業(yè)也會(huì)因地鐵的建設(shè)而搶灘地鐵區(qū)域土地，截至目前，紅星美凱龍辛家廟店、麥德龍、迪卡儂、華潤萬家、砂之船（西安）奧萊等都看中了3號線建成后浐灞生態(tài)區(qū)區(qū)域投資價(jià)值和商業(yè)輻射能力，紛紛在浐灞搶灘布局。
“以前總覺得浐灞生態(tài)區(qū)特別遠(yuǎn)，現(xiàn)在交通便利多了，我周末經(jīng)常會(huì)去紅星美凱龍、麥德龍浐灞商場、迪卡儂辛家廟商場，尤其是我期待已久的砂之船（西安）奧萊都在地鐵沿線附近。以后周末我們乘地鐵就可以欣賞浐灞美景，還能體驗(yàn)休閑生活。”家住高新的李女士說道。
釋放地鐵效應(yīng) 助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
軌道交通，不單單是承擔(dān)起了城市大部分的交通壓力，其背后隱藏的更是一個(gè)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全新機(jī)遇。軌道交通由于其快速性和準(zhǔn)時(shí)性，能明顯地改善沿線物業(yè)的可達(dá)性和出行的便捷性，方便人們出行，由此軌道交通建設(shè)常會(huì)產(chǎn)生 “一線帶活一片”的效應(yīng)，促進(jìn)其沿線區(qū)域的房地產(chǎn)物業(yè)升值。
西北政法大學(xué)商學(xué)院院長接受采訪時(shí)說：“ 我一直在研究浐灞生態(tài)區(qū)，浐灞生態(tài)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代金融、會(huì)議會(huì)展、生態(tài)旅游三大支柱產(chǎn)業(yè)，培育扶持新興產(chǎn)業(yè)、文化創(chuàng)意、現(xiàn)代商貿(mào)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，做精做細(xì)涉外商務(wù)、健康養(yǎng)老兩大特色產(chǎn)業(yè)，這八大產(chǎn)業(yè)都與交通有著密切的關(guān)系。地鐵開通短期影響較為明顯的有可能是房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，長期可持續(xù)影響浐灞的生態(tài)旅游、現(xiàn)代金融以及會(huì)議會(huì)展三大支柱產(chǎn)業(yè)，并且借助交通運(yùn)輸業(yè)的完善，浐灞將更好地推動(dòng)西安建設(shè)西部區(qū)域金融中心。所以，浐灞生態(tài)區(qū)的“春天”才剛剛開始。
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