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遼寧全力以赴抓好交通投資攻堅(jiān)
近日，在遼寧省凌綏高速公路5a標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車輛穿梭忙碌，剛剛通過(guò)驗(yàn)收的拌和站正式投用，每天有2800噸瀝青從這里產(chǎn)出?！澳壳埃麠l高速公路都已進(jìn)入最后沖刺階段，全線路基工程進(jìn)度已達(dá)91％、橋梁工程進(jìn)度達(dá)82.95％，預(yù)計(jì)將提前一年建成通車?！痹擁?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
今年以來(lái)，遼寧省交通運(yùn)輸系統(tǒng)以重大項(xiàng)目為抓手、重點(diǎn)工程為依托，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，交通投資額和重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工率均創(chuàng)歷史同期新高。上半年，全省開(kāi)工建設(shè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目353個(gè)，其中億元以上重大項(xiàng)目76個(gè)，完成交通投資312億元，為半年目標(biāo)的130％，公路水路建設(shè)投資同比增長(zhǎng)11.2％；完成客運(yùn)量3.2億人次、同比增長(zhǎng)12.2％，完成貨運(yùn)量8.8億噸、同比增長(zhǎng)5.9％，完成郵政快遞業(yè)務(wù)量13.4億件、同比增長(zhǎng)24％。
下半年，遼寧省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將深入貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神，全力以赴抓好交通投資攻堅(jiān)，確保430個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目按期推進(jìn)，76個(gè)億元以上交通項(xiàng)目全部完成既定目標(biāo)，全力推動(dòng)秦沈、新阜2條高速公路開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)推進(jìn)本桓、凌綏等5條高速公路明年提前通車，并在農(nóng)村公路提升、港口建設(shè)等方面加大工作力度，打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”。
105條專用通道保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸
1月至6月，遼寧省持續(xù)實(shí)施高速公路差異化收費(fèi)等12項(xiàng)優(yōu)惠政策，惠及車輛1.2億輛次；推動(dòng)港口調(diào)降收費(fèi)項(xiàng)目160余項(xiàng)，平均降費(fèi)10％，已降減費(fèi)用6000萬(wàn)元；鐵路部門(mén)與省內(nèi)89家企業(yè)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，累計(jì)讓利13億元……數(shù)字的背后，是遼寧交通運(yùn)輸行業(yè)不斷增強(qiáng)綜合服務(wù)能力、降低物流成本的不懈努力。
站在大連港大窯灣港區(qū)散糧碼頭，海風(fēng)勁吹、車來(lái)船往。從年初開(kāi)始，散糧碼頭便一派繁忙?！斑@是今天上午從黑龍江發(fā)運(yùn)來(lái)的玉米?！边|港集團(tuán)大連港散糧碼頭公司倉(cāng)儲(chǔ)隊(duì)工作人員指向一節(jié)專列介紹，“我們將玉米入庫(kù)，待湊夠3萬(wàn)到5萬(wàn)噸，便集中安排裝船發(fā)往廣州、湛江等地港口。”
為做好“北糧南運(yùn)”運(yùn)輸保障，遼寧省實(shí)施港口運(yùn)輸“四優(yōu)先”、鐵路運(yùn)輸“五優(yōu)先”措施，上半年全省港口、鐵路外運(yùn)糧食3250萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.3％。
在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境方面，遼寧充分發(fā)揮物流保通保暢省級(jí)“一號(hào)通”熱線作用，設(shè)置105條專用運(yùn)輸通道保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸；建立大件運(yùn)輸部門(mén)協(xié)作等五項(xiàng)機(jī)制，改造大件運(yùn)輸主通道21個(gè)收費(fèi)站，辦理大件運(yùn)輸省級(jí)許可3.1萬(wàn)余件，同比增長(zhǎng)16％。
集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量增幅近三成
近日，在完成了近500標(biāo)箱貨物裝卸作業(yè)后，“東方欽奈”輪緩緩駛離大連港集裝箱碼頭，滿載著東北腹地的化工品、汽車配件等貨物開(kāi)往墨西哥，標(biāo)志著大連港直航墨西哥集裝箱航線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
大連集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理黎曉光介紹，以往東北腹地企業(yè)出口至拉美地區(qū)的貨物需從韓國(guó)釜山港中轉(zhuǎn)，新航線較傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)模式節(jié)省10天以上，節(jié)約了企業(yè)的時(shí)間和物流成本，在東北腹地與拉美地區(qū)間架起一條穩(wěn)定、便捷的物流新通道。這條航線的開(kāi)通是遼寧發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)、提升服務(wù)能力、打造東北海陸大通道的具體體現(xiàn)。
今年上半年，遼寧全省港口完成貨物吞吐量3.6億噸，其中集裝箱吞吐量達(dá)663.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7.7％，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量完成93.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)29.7％；集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量占集裝箱港口吞吐量的14.1％，位居全國(guó)前列。
遼寧交通全力推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型邁出堅(jiān)實(shí)步伐。今年以來(lái)，全省累計(jì)更新新能源出租汽車2501輛、公交車149輛，淘汰老舊柴油貨車1.6萬(wàn)余輛；開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造京哈走廊1632公里示范通道。
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