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佳木斯至同江鐵路擴能改造工程開建
5月28日，黑龍江佳木斯至同江鐵路擴能改造工程正式開工，標志著中歐班列“東通道”同江鐵路口岸后方通道擴能工程進入建設階段，進一步服務構筑我國向北開放新高地。黑龍江省委常委、常務副省長陳少波宣布項目開工，副省長王嵐出席開工儀式并講話。
佳木斯至同江鐵路擴能改造工程西起佳木斯市東佳木斯站，終至中俄邊境鐵路口岸站同江北站，是一條以貨運為主、兼顧客運的干線鐵路，改造線路全長258公里，總工期3年，初步設計批復投資總額56.94億元。按照黑龍江省委、省政府統(tǒng)一部署，黑龍江省交通運輸廳會同相關部門全力加快項目前期工作，開工時間比預計提前了一個月。
擴能改造工程將新增7座會讓車站，補強部分車站客貨運設施，擴大同江北站集裝箱作業(yè)區(qū)和換裝能力。項目完工后，佳木斯至同江間旅客列車運行時間將由265分鐘縮短至185分鐘，年貨運量由1884萬噸提升至3721萬噸，將有效解決既有鐵路利用率已趨于飽和的瓶頸問題，為沿線市縣提供更加安全、便捷、高效的運輸通道。
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