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項目建設(shè)滿弓勁發(fā) 經(jīng)濟發(fā)展動能澎湃——六盤水前三季度重大工程和重點項目完成年投資目標超九成
10月30日，盤江新光2×66萬千瓦燃煤發(fā)電項目1號機組成功點火，預計年底并網(wǎng)發(fā)電。
11月7日，盤興鐵路董家菁左線隧道順利貫通，標志著董家菁左右雙線隧道全面實現(xiàn)貫通。
11月11日，工人們在水城區(qū)煤炭儲配中心項目建設(shè)點抓緊施工，預計明年上半年建成投產(chǎn)。
項目建設(shè)是經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的“加速器”和“壓艙石”。今年以來，六盤水積極擴大有效投資，聚焦首位產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)掀起項目建設(shè)新熱潮，奮力為推進中國式現(xiàn)代化六盤水實踐提供堅實支撐。
貴州美錦六枝煤—焦—氫綜合利用示范項目、盤江新光2×66萬千瓦燃煤發(fā)電項目等一批體量大、效益好、質(zhì)量高的重大項目即將投產(chǎn)，以項目建設(shè)之“進”支撐經(jīng)濟社會發(fā)展之“穩(wěn)”。
首位產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級
11月3日，走進貴州美錦六枝“煤—焦—氫”綜合利用示范項目建設(shè)施工現(xiàn)場，鏟車、工程車、裝載機等轟隆作響、緊張作業(yè)，4500余名工人來往穿梭、各司其職，項目建設(shè)有序推進。
貴州美錦華宇新能源有限公司總經(jīng)理助理王勇凱介紹：“項目規(guī)劃建設(shè)用地1800余畝，總投資約100億元，一期項目預計今年12月烘爐點火，明年2月投產(chǎn)，二期項目于今年8月全面開工建設(shè)，預計明年6月建成試運行?！?
立足煤、做強煤、不唯煤，六盤水一手抓首位產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級、在富礦精開中挖掘新能源產(chǎn)品，發(fā)揮其“中流砥柱”作用；一手抓生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，逐步實現(xiàn)從“一煤獨大”到多元支撐的華麗轉(zhuǎn)變。
連日來，盤江新光2×66萬千瓦燃煤發(fā)電項目現(xiàn)場，每天有近4000人輪班施工?！笆状吸c火一次成功，項目即將轉(zhuǎn)入全面管線吹掃階段，為年底并網(wǎng)發(fā)電奠定了基礎(chǔ)?！辟F州盤江新光發(fā)電有限公司黨委副書記楊勇表示。
“每發(fā)一度電，將比相同容量其他類型機組少耗煤約20%，每年可實現(xiàn)節(jié)約標煤約6.7萬噸，減排二氧化碳約13.6萬噸?！辟F州盤江新光發(fā)電有限公司工程管理部副主任方路林介紹，項目采用超超臨界二次再熱技術(shù)，可實現(xiàn)清潔高效燃煤發(fā)電。
2023年，六盤水市共安排重大工程和重點項目524個，總投資4843.92億元，年度投資目標460億元。1至9月，六盤水重大工程和重點項目完成投資424.77億元，占年投資目標92.24%。
重點項目滿弓勁發(fā)
“項目目前已完成總體進度的百分之五十，我們分為兩個標段來實施建設(shè)，一標段已完成所有基礎(chǔ)工程，正在進行鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝，預計在12月底前完成；二標段目前正在進行基礎(chǔ)施工前的準備工作，預計近日開始基礎(chǔ)施工。項目總體預計2024年年中建成投用。”在水城區(qū)煤炭儲配中心項目建設(shè)點，貴州水城能源（集團）有限責任公司煤炭儲配中心項目負責人楊瑞行介紹。
作為六盤水大型煤炭儲配基地重要項目之一，水城區(qū)煤炭儲配中心項目按照信息化、自動化、智能化煤炭儲配基地標準進行建設(shè)。該項目建成落地后，將成為提升本地能源安全保障能力和促進煤炭倉儲物流業(yè)發(fā)展的重要支撐。
值得一提的是，六盤水各市（特區(qū)、區(qū)）至少有一個單體投資50億元以上的重大項目正在實施。
項目建設(shè)滿弓勁發(fā)，項目投資你追我趕。今年前三季度，六盤水各市（特區(qū)、區(qū)）、高新區(qū)均按照序時進度推進，排前三位的分別是盤州市、鐘山區(qū)、水城區(qū)，完成投資占比分別為97.6%、94.07%、90.92%。1至9月新開工項目個數(shù)前三位的是盤州市、水城區(qū)、六枝特區(qū)和鐘山區(qū)，分別為44個、28個、20個、20個。
基礎(chǔ)建設(shè)全面提速
盤興高鐵、安盤高速、納晴高速、六安高速等項目加快推進，盤州官山機場啟動建設(shè)……進入四季度以來，聚焦重點領(lǐng)域，六盤水各重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)提速，密集“上新”。
“總投資14.1億元的牂牁江大橋是第一座真正意義上實現(xiàn)全過程‘貴州造’的懸索橋，目前已經(jīng)完成形象進度逾90%，為明年納晴高速全線通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。”看著在崇山峻嶺間的大橋，納晴高速公路第T15合同段項目現(xiàn)場副經(jīng)理羅德勝眼中滿是驕傲和期待。
牂牁江大橋從下構(gòu)到上構(gòu)實現(xiàn)了全過程“貴州造”，大橋的主纜及吊索由貴州鋼繩集團加工制造，引橋及主橋鋼梁均在貴州公路集團（惠水）交通產(chǎn)業(yè)園。
10月31日，隨著鳳凰東路跨鐵路橋順時針緩緩轉(zhuǎn)動62度，跨越南水聯(lián)絡(luò)線、六盤水南環(huán)上行線、六盤水南環(huán)下行線三條鐵路線的鳳凰東路上跨鐵路轉(zhuǎn)體橋?qū)崿F(xiàn)成功轉(zhuǎn)體，標志著鳳凰東路向年內(nèi)建成通車目標邁出了堅實一步。
“鳳凰東路跨鐵路橋是貴州目前最大的一個轉(zhuǎn)體項目，采用了‘先建后轉(zhuǎn)’的施工工藝，先在鐵路兩側(cè)進行施工，待橋梁上部結(jié)構(gòu)完成后再進行轉(zhuǎn)體。”成都鐵路局集團成鐵工程總承包公司貴州分公司副經(jīng)理李柯介紹。
踏浪而行，滿弓勁發(fā)。一個個項目拔節(jié)生長，讓六盤水市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展底氣更足、動能更勁。
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