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    陜西首次以PPP模式建設(shè)的高速公路項(xiàng)目簽約

    中國(guó)政府采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng)(www.sailingon.com.cn) 第【5309】號(hào) 發(fā)布時(shí)間:2016年09月20日

    所在地區(qū): 陜西
    所屬行業(yè): 其它
    項(xiàng)目?jī)?nèi)容:
     陜西首次以PPP模式建設(shè)的高速公路項(xiàng)目簽約 
     
       9月12日,榆林、延安市政府及中國(guó)中鐵股份有限公司三方攜手,在延安簽訂了“綏德至延川、清澗至子長(zhǎng)高速公路投資協(xié)議”,這是陜西省首次以PPP模式建設(shè)的高速公路項(xiàng)目,標(biāo)志著我省高速公路投融資建設(shè)模式取得新突破。副省長(zhǎng)莊長(zhǎng)興、中國(guó)中鐵股份有限公司總裁張宗言出席簽約儀式。 
      綏德至延川高速公路(含清澗至子長(zhǎng)高速公路連接線)是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是我省規(guī)劃的三條縱向高速公路之一。項(xiàng)目全長(zhǎng)119公里,其中綏德至延川段主線88公里,清澗至子長(zhǎng)段支線31公里,計(jì)劃今年10月份開(kāi)工,2019年建成通車。
      PPP模式是指政府與私人組織之間,以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ),彼此之間形成一種伙伴式的合作關(guān)系,并通過(guò)簽署合同來(lái)明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相比BOT模式,在政府和社會(huì)資本合作的PPP模式中,政府對(duì)項(xiàng)目中后期建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)過(guò)程參與更深,企業(yè)對(duì)項(xiàng)目前期可研、立項(xiàng)等階段參與更深,可實(shí)現(xiàn)政府、企業(yè)、社會(huì)多方共贏。
      為充分發(fā)揮交通先行官作用,厚植陜西競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),省政府決定將綏德至延安、清澗至子長(zhǎng)兩個(gè)高速公路項(xiàng)目采用PPP模式建設(shè),為項(xiàng)目順利開(kāi)工奠定了良好基礎(chǔ)。
      據(jù)悉,“十三五”期間,省交通運(yùn)輸廳將積極探索新融資模式,廣泛吸引全國(guó)有實(shí)力、重信譽(yù)的大型企業(yè)參與公路建設(shè),推動(dòng)全省高速公路建設(shè)掀起新熱潮。

        來(lái)源:陜西傳媒網(wǎng)
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    中國(guó)政府采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng)(www.sailingon.com.cn)

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