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    上半年鐵公水空基礎(chǔ)設(shè)施投資完成年度計(jì)劃55% 江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)探路先行

    中國政府采購招標(biāo)網(wǎng)(www.sailingon.com.cn) 第【49793】號(hào) 發(fā)布時(shí)間:2022年08月05日

    所在地區(qū): 江蘇
    所屬行業(yè): 交通運(yùn)輸物流
    項(xiàng)目?jī)?nèi)容:
     上半年鐵公水空基礎(chǔ)設(shè)施投資完成年度計(jì)劃55% 江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)探路先行
    近日,在位于江蘇省南通市的通州灣江鐵海聯(lián)運(yùn)南北“大動(dòng)脈”洋呂鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),首片長(zhǎng)32米、重達(dá)135噸的T梁在架橋機(jī)的控制下,穩(wěn)穩(wěn)落在西港池特大橋第一跨橋墩處,標(biāo)志著洋呂鐵路先行段呂四港站至東灶港站段進(jìn)入架梁階段。

    洋呂鐵路是通州灣港區(qū)規(guī)劃的現(xiàn)代集疏運(yùn)體系的重要鐵路貨運(yùn)通道。項(xiàng)目建成后,將打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”,進(jìn)一步提升資源集聚配置效率,放大通州灣戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),助力江蘇新出??诮ㄔO(shè)。

    江蘇提出建設(shè)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)以來,省交通運(yùn)輸廳陸續(xù)與常州、淮安、無錫、南通、泰州、鹽城等地簽署共建協(xié)議。在部省共建、廳市共建模式下,全省交通運(yùn)輸部門高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,積極擴(kuò)大交通有效投資,為全國交通運(yùn)輸現(xiàn)代化探路先行。今年上半年,江蘇省鐵公水空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資994.8億元,占年度計(jì)劃的55%。

    調(diào)度會(huì)協(xié)調(diào)解決重大問題54個(gè)

    江蘇省政府主導(dǎo)投資建設(shè)的第一條鐵路項(xiàng)目——南沿江城際鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),句容站、常熟站、金壇站、江陰站相繼完成主體結(jié)構(gòu)封頂;連云港港30萬噸級(jí)航道二期工程基本建成;南京祿口國際機(jī)場(chǎng)三期工程建設(shè)方案已上報(bào),淮安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程開工建設(shè)……

    今年以來,江蘇省交通運(yùn)輸部門統(tǒng)籌疫情防控、安全生產(chǎn)、工程建設(shè)等各項(xiàng)工作,建立了重大交通項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)制度,強(qiáng)化每周調(diào)度、月度會(huì)商、月度匯報(bào)、考核督辦等四項(xiàng)機(jī)制。目前,江蘇省交通運(yùn)輸廳已累計(jì)召開75次調(diào)度會(huì),協(xié)調(diào)解決各類重大問題54個(gè),重大項(xiàng)目前期工作推進(jìn)取得明顯成效。

    目前,除中國國家鐵路集團(tuán)主導(dǎo)的3個(gè)鐵路項(xiàng)目外,列入江蘇省年度重大項(xiàng)目清單的12個(gè)新開工交通項(xiàng)目已有9個(gè)開工,實(shí)現(xiàn)上半年開工率75%的目標(biāo)。上半年,納入省重大項(xiàng)目清單的交通項(xiàng)目完成投資641.1億元,占年度計(jì)劃的59.2%。

    為交通運(yùn)輸市場(chǎng)主體退稅超90億元

    受疫情影響,交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展面臨諸多困難。為提振企業(yè)發(fā)展信心,江蘇省交通運(yùn)輸部門通過通行費(fèi)優(yōu)惠、定額補(bǔ)助、做好關(guān)愛服務(wù)等一系列實(shí)實(shí)在在的措施,加大交通運(yùn)輸企業(yè)紓困解難力度。近日,江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇省郵政管理局、中國人民銀行南京分行聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于用好交通物流專項(xiàng)再貸款 助力交通物流業(yè)紓困發(fā)展的通知》,推動(dòng)交通物流專項(xiàng)再貸款加快落地見效。

    今年二季度起,惠企紓困政策成效逐步顯現(xiàn)。截至6月,已有超過90億元退稅款退到江蘇交通運(yùn)輸領(lǐng)域納稅人賬戶,重點(diǎn)龍頭物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)“滿產(chǎn)”。據(jù)統(tǒng)計(jì),全省6月鐵公水空完成貨運(yùn)量2.6億噸、貨物周轉(zhuǎn)量1115億噸公里,降幅環(huán)比分別減少16.4個(gè)百分點(diǎn)、9個(gè)百分點(diǎn)。上半年,江蘇港口累計(jì)完成貨物吞吐量15.5億噸,同比下降0.7%;完成集裝箱吞吐量1122.9萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)6.6%。國際貨運(yùn)方面,江蘇恢復(fù)南京至美國芝加哥、荷蘭阿姆斯特丹、日本大阪等8條國際(地區(qū))貨運(yùn)航線,上半年全省累計(jì)完成貨郵吞吐量29.8萬噸。

    7月19日,隨著滿載112個(gè)標(biāo)箱進(jìn)口貨物的X75047次回程中歐班列順利到達(dá)鐵路楊屯站,標(biāo)志著中歐班列回程站點(diǎn)楊屯站正式啟用,這是徐州市繼銅山站后啟用的第二個(gè)中歐班列回程站點(diǎn)。

    面對(duì)疫情沖擊,江蘇按照“大力培育南向通道,做優(yōu)做強(qiáng)西向通道,全力穩(wěn)定東向、中向通道”思路,不斷完善中歐(亞)班列通道和線路布局,新開行蘇州至意大利米蘭、荷蘭蒂爾堡至南京等多條國際物流新線路。上半年,江蘇省中歐(亞)班列累計(jì)開行1015列,同比增長(zhǎng)45%,為全球供應(yīng)鏈合作暢通了渠道、架起了橋梁,為暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)提供了有力支撐。
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