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    天津市公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃明確2025年建成三個交通圈 基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速

    中國政府采購招標(biāo)網(wǎng)(www.sailingon.com.cn) 第【45175】號 發(fā)布時間:2022年04月06日

    所在地區(qū): 天津
    所屬行業(yè): 交通運輸物流
    項目內(nèi)容:
     天津市公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃明確2025年建成三個交通圈 基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速

    三級網(wǎng) 高速公路為快速網(wǎng) 普通國省道為干線網(wǎng) 農(nóng)村公路為基礎(chǔ)網(wǎng)

    三個圈 市域城鎮(zhèn)0.5至1小時通勤 1至1.5小時通達(dá)京津雄核心城市 3小時通達(dá)京津冀主要城市

    4月2日,市交通運輸委印發(fā)了《天津市公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年天津?qū)⒒緦崿F(xiàn)路網(wǎng)便捷化、養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、設(shè)施數(shù)字低碳化、治理高效化,建成以高速公路為快速網(wǎng)、普通國省道為干線網(wǎng)、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)網(wǎng)的“三級網(wǎng)”,基本形成市域城鎮(zhèn)0.5至1小時通勤、1至1.5小時通達(dá)京津雄核心城市、3小時通達(dá)京津冀主要城市的“三個圈”,基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速,路網(wǎng)密度和技術(shù)等級居全國前列。

    公路是綜合交通運輸體系中最基本、最廣泛、最靈活的運輸方式,可為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民眾出行提供最直接、最便捷的服務(wù)。在《規(guī)劃》中,記者看到,除建成“三級網(wǎng)”,到2025年,我市還將實現(xiàn)高速公路優(yōu)等路率達(dá)到90%,普通國省道優(yōu)良路率達(dá)到95%,技術(shù)狀況顯著改善;高速公路服務(wù)區(qū)人性化和無障礙衛(wèi)生設(shè)施100%覆蓋,普通公路服務(wù)區(qū)(含停車區(qū))地圖導(dǎo)航100%覆蓋,服務(wù)設(shè)施更加完善;公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率達(dá)到100%,高速公路、普通國省道瀝青舊路面材料循環(huán)利用率均達(dá)到100%,智慧公路和綠色公路發(fā)展取得成效。

    為實現(xiàn)這些發(fā)展目標(biāo),今后我市將重點聚焦打造便捷化路網(wǎng)、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)、優(yōu)質(zhì)化服務(wù)、數(shù)字低碳化設(shè)施及高效化治理五項任務(wù)。比如,我市將推進(jìn)規(guī)劃高速公路建設(shè)和繁忙路段擴(kuò)容改造,建成津歧、津港、九園、海清等一批普通國省道,推進(jìn)建制村通雙車道公路和資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)。預(yù)計到2025年,全市公路網(wǎng)二級及以上公路比例達(dá)到95%以上,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路比例達(dá)到80%,建制村通雙車道公路比例達(dá)到65%。再比如,我市將推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)品質(zhì)提升,在津石高速靜海西服務(wù)區(qū)、津晉高速蘆北口服務(wù)區(qū)等建設(shè)“司機(jī)之家”;推進(jìn)公路交通與旅游融合發(fā)展,完善旅游景區(qū)通達(dá)路線網(wǎng)絡(luò),完善公路交通旅游標(biāo)識體系,實現(xiàn)全市所有AA級及以上旅游景區(qū)通二級及以上公路(薊州山區(qū)段通三級);并擴(kuò)展ETC生活服務(wù)場景,力爭實現(xiàn)場站、醫(yī)院、景區(qū)等特殊民生領(lǐng)域停車場全覆蓋,推進(jìn)農(nóng)村公路精準(zhǔn)導(dǎo)航到村莊。

    此外,我市還將積極打造數(shù)字低碳化設(shè)施,推進(jìn)智慧高速公路示范創(chuàng)建,加快服務(wù)區(qū)充電樁、換電站建設(shè),開展LNG加氣站、加氫站等清潔能源設(shè)施規(guī)劃建設(shè),打造長深高速津南服務(wù)區(qū)、津薊高速寶坻溫泉城收費站等近零碳服務(wù)區(qū)和收費站。同時,推進(jìn)公路領(lǐng)域信用體系建設(shè)、“放管服”改革和養(yǎng)護(hù)市場化改革,推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化,持續(xù)優(yōu)化大件運輸許可服務(wù)。
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