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    河南首輛“地震車”報(bào)價(jià)468萬(wàn)引質(zhì)疑(組圖)

    中國(guó)政府采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng)(www.sailingon.com.cn) 第【4275】號(hào) 發(fā)布時(shí)間:2016年05月30日

    所在地區(qū): 河南
    所屬行業(yè): 交通運(yùn)輸物流
    項(xiàng)目?jī)?nèi)容:
     河南首輛“地震車”報(bào)價(jià)468萬(wàn)引質(zhì)疑(組圖)
    2016-05-30
     
    近日,報(bào)價(jià)468萬(wàn)的地震車亮相。
    近日,報(bào)價(jià)468萬(wàn)的地震車亮相。
    據(jù)介紹,地震車內(nèi)部可容納十余人開(kāi)會(huì)。河南省地震局供圖
    據(jù)介紹,地震車內(nèi)部可容納十余人開(kāi)會(huì)。河南省地震局供圖
    瑞典原裝沃爾沃車身、4套通訊系統(tǒng)、自帶發(fā)電系統(tǒng),近日,河南省地震局的這輛“超級(jí)地震車”剛剛面世,隨即引發(fā)關(guān)注。與此同時(shí),這輛車468萬(wàn)元的報(bào)價(jià),以及“地震車”的實(shí)用性也引發(fā)部分網(wǎng)友質(zhì)疑。
    河南省地震局應(yīng)急救援處處長(zhǎng)余軍生告訴新京報(bào)記者,“超級(jí)地震車”目前只購(gòu)置了一輛,剛剛通過(guò)驗(yàn)收,如果華北地區(qū)發(fā)生六級(jí)以上地震,可隨時(shí)投入使用。而相較于國(guó)際上的同類產(chǎn)品,468萬(wàn)元的報(bào)價(jià)并不算高。
    遇上六級(jí)以上地震可隨時(shí)“上場(chǎng)”
    5月26日,河南省鄭州市,一場(chǎng)地震模擬演練正在進(jìn)行。隨著“震情”開(kāi)始,一輛重型卡車駛?cè)?,并隨即開(kāi)始對(duì)外通信,承擔(dān)起“指揮中心”的功能。
    這輛車的車體可向兩側(cè)拓展展開(kāi),車身一側(cè)設(shè)有LED顯示屏,車頂則有兩根可升降的天線,配備有通信和生活設(shè)施,最高時(shí)速超過(guò)90公里。這輛重型卡車,是河南省地震局剛剛購(gòu)置的 “河南省地震局地震現(xiàn)場(chǎng)指揮平臺(tái)”,由于其可移動(dòng)性,又被俗稱為“地震車”。
    新京報(bào)記者了解到,在當(dāng)天的演練現(xiàn)場(chǎng),除了河南省地震局的工作人員外,還有來(lái)自中國(guó)地震局震災(zāi)應(yīng)急救援司、中國(guó)地震局臺(tái)網(wǎng)中心等單位的12名專家。他們的任務(wù),是對(duì)這輛“地震車”進(jìn)行評(píng)審驗(yàn)收。
    河南省地震局應(yīng)急救援處處長(zhǎng)余軍生告訴新京報(bào)記者,通過(guò)對(duì)地震現(xiàn)場(chǎng)的模擬演練,這輛“地震車”順利通過(guò)了專家驗(yàn)收。也就是說(shuō),這個(gè)可移動(dòng)的“地震現(xiàn)場(chǎng)指揮平臺(tái)”即將正式投入使用。
    余軍生介紹,“地震車”目前停放在地震局內(nèi),一旦華北地區(qū)發(fā)生六級(jí)以上震情,可以不需請(qǐng)示,隨時(shí)出發(fā)。除此之外,國(guó)內(nèi)其他地區(qū)發(fā)生震情,“地震車”也可以隨時(shí)提供支援。
    移動(dòng)基站+生活休息功能
    新京報(bào)記者了解到,這輛“地震車”的車身為瑞典進(jìn)口沃爾沃重型卡車,經(jīng)過(guò)了自動(dòng)控制系統(tǒng)改裝,報(bào)價(jià)高達(dá)468萬(wàn)元。
    河南省地震局應(yīng)急救援處處長(zhǎng)余軍生告訴新京報(bào)記者,468萬(wàn)元是招標(biāo)價(jià),在后期的改裝中,還增添了一些通信設(shè)備。初步估算下來(lái),整車的造價(jià)超過(guò)了470萬(wàn)元,目前地震局只購(gòu)了一臺(tái),平時(shí)就停放在河南省地震局內(nèi)。
    該車整車自重16噸,在車輛內(nèi)部,有一個(gè)近20平方米的會(huì)議室,能同時(shí)坐下十多人。
    “車上的控制系統(tǒng),是我們河南省地震局自己組織設(shè)計(jì)的,然后在廣州進(jìn)行改裝?!焙幽鲜〉卣鹁謶?yīng)急救援處處長(zhǎng)余軍生介紹,在設(shè)計(jì)中,這輛“地震車”突出應(yīng)急指揮功能,在通信設(shè)施配置方面進(jìn)行了重點(diǎn)安排。
    據(jù)其介紹,“地震車”集成衛(wèi)星、短波、移動(dòng)通信、光纖等4套通信方式,隨時(shí)隨地與指揮中心聯(lián)系?!败嚿吓渲昧?G和4G通信設(shè)備,相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的基站?!背酥?,由于車輛自身帶有發(fā)電機(jī),在震區(qū)斷電情況下,車輛所攜帶的發(fā)電柴油,可供應(yīng)車輛所有硬件全功率運(yùn)行24小時(shí)。
    余軍生說(shuō),除了通信功能,該車還具備指揮和生活能力?!榜{駛室后排有上下臥鋪,可供休息,車?yán)镉斜?、飲水機(jī)、微波爐等設(shè)備,可以滿足地震工作人員野外需求?!?
    盡管性能不俗,但是468萬(wàn)元的報(bào)價(jià)還是讓這輛“超級(jí)地震車”引發(fā)了不少爭(zhēng)議,并有網(wǎng)友對(duì)其實(shí)用性提出了質(zhì)疑。昨日,河南省地震局應(yīng)急救援處處長(zhǎng)余軍生在接受新京報(bào)記者采訪時(shí),就一些熱點(diǎn)話題進(jìn)行了回應(yīng)。
    追問(wèn)“468萬(wàn)元報(bào)價(jià)”是否過(guò)高?
    “通信設(shè)備價(jià)格不低,招標(biāo)購(gòu)置透明,較國(guó)外產(chǎn)品價(jià)格適中”
    新京報(bào)記者了解到,從立項(xiàng)到招標(biāo),從采購(gòu)到改裝,這輛“地震車”歷時(shí)半年,才最終來(lái)到河南省地震局。
    468萬(wàn)元的“地震車”價(jià)格,是否合理呢?
    “468萬(wàn)元,不單單是一臺(tái)車的價(jià)格,還包括了車載的各種通信設(shè)備。”余軍生表示,這臺(tái)“地震車”配備有雙衛(wèi)星通信系統(tǒng),一臺(tái)連接省政府應(yīng)急辦,一臺(tái)連接國(guó)家地震局?!斑@些通信設(shè)備,本身價(jià)格就不低?!?
    余軍生告訴新京報(bào)記者,車輛的報(bào)價(jià)系公開(kāi)招標(biāo)所得,購(gòu)置經(jīng)費(fèi)也是由河南省財(cái)政劃撥,全程公開(kāi)透明?!皩?shí)際上,這類地震指揮車的價(jià)格一直就比較高,國(guó)外的同類產(chǎn)品,折合下來(lái)上千萬(wàn)的也有。”他說(shuō),河南此次購(gòu)置的“地震車”,價(jià)格總體上還算是比較適中的。
    “地震少發(fā)地”有必要配備嗎?
    “使用范圍不局限于河南,是華北乃至全國(guó)的‘機(jī)動(dòng)部隊(duì)
    部分網(wǎng)友指出,在河南這類地震少發(fā)地帶,花費(fèi)468萬(wàn)元的“巨資”購(gòu)買“地震車”,顯得資源浪費(fèi)。
    “不是說(shuō)地震少了,應(yīng)急準(zhǔn)備工作就不做了?!庇嘬娚f(shuō),作為一套應(yīng)急指揮系統(tǒng),這輛“地震車”對(duì)于提升應(yīng)急救援能力有很大意義。
    在余軍生看來(lái),“地震車”的使用范圍并不會(huì)僅僅局限于河南省內(nèi)。地處中原的地理位置,決定了這臺(tái)“地震車”將成為華北地區(qū)乃至全國(guó)的“機(jī)動(dòng)部隊(duì)”。“河南在全國(guó)的中部,東南西北交通都很方便,四周發(fā)生了震情,我們的地震車可以第一時(shí)間趕到,并承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心的功能?!?
    新京報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn),早在國(guó)家地震局2012年制定的《地震應(yīng)急指揮技術(shù)體系》中,就對(duì)地震現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)作出了要求。這份文件中稱,震情發(fā)生后,移動(dòng)指揮系統(tǒng)“在第一時(shí)間趕赴地震現(xiàn)場(chǎng),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)震情、災(zāi)情信息的收集與處理工作,提供現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮技術(shù)支持,并向后方提供所收集到的地震現(xiàn)場(chǎng)的災(zāi)害信息和圖象?!?
    新京報(bào)記者了解到,在此之前,國(guó)內(nèi)多地的地震部門便已配備“地震車”。在網(wǎng)上一份西安市地震局應(yīng)急通信指揮車采購(gòu)項(xiàng)目的招標(biāo)中,僅車載通信系統(tǒng)報(bào)價(jià)便在199萬(wàn)元。
    震區(qū)路堵“地震車”怎么辦?
    “具備較強(qiáng)越野性能,可滿足正常救援需求”
     房屋垮塌,道路封堵,在地震災(zāi)區(qū),交通狀況往往成為困擾救援工作的大問(wèn)題。有網(wǎng)友據(jù)此質(zhì)疑:在現(xiàn)場(chǎng)救援中,這輛“地震車”能否深入災(zāi)區(qū)一線,又能發(fā)揮多大的實(shí)際功能?
    余軍生向新京報(bào)記者表示,在實(shí)際的地震救災(zāi)中,“地震車”承擔(dān)的是“指揮中心”的功能?!白鳛榇笮椭笓]車輛,設(shè)計(jì)目的是在地震發(fā)生時(shí),到達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)政府所在地?!彼f(shuō),這輛“地震車”其實(shí)并不需要深入到最前線。
    余軍生說(shuō),“地震車”的車身系瑞典進(jìn)口沃爾沃重型卡車,具備較強(qiáng)的越野性能,能適應(yīng)各種復(fù)雜路況,已可以滿足正常救援需求。


        來(lái)源:新京報(bào)
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