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大連海大兩用船建造項目初步設(shè)計獲批
近日，交通運(yùn)輸部批復(fù)了大連海事大學(xué)“智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船”建造項目初步設(shè)計，為下一步建造打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。該船將配置智能航行、智能運(yùn)維、智能能效管理等平臺和智能教學(xué)設(shè)備，建成后具備在有人和無人條件下實(shí)現(xiàn)自主航行的能力，智能化達(dá)到國際先進(jìn)水平。
“智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船”概算投資1.27億元，設(shè)計排水量為1420噸，采用吊艙全電力推進(jìn)方式。該船采用先進(jìn)的智能船舶技術(shù)，服務(wù)于學(xué)生的認(rèn)知學(xué)習(xí)、實(shí)操訓(xùn)練和智能實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠接觸到最先進(jìn)的智能船舶設(shè)備和系統(tǒng)，有利于航海類專業(yè)及相關(guān)涉海專業(yè)人才的培養(yǎng)。該船也是開放性的船舶智能化研究與試驗(yàn)平臺，依托該船可進(jìn)行智能航行技術(shù)與系統(tǒng)、船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控與岸基支持、船舶智能通信技術(shù)等方面的研究，推進(jìn)我國智能船舶技術(shù)發(fā)展。
據(jù)悉，2019年7月，大連海事大學(xué)“智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船”建造項目獲國家發(fā)展改革委批復(fù)。該船綜合考慮了耐波性、穩(wěn)性、總縱強(qiáng)度和經(jīng)濟(jì)性方面的因素，為大連海事大學(xué)申報無人駕駛船舶技術(shù)與系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室提供重要的軟硬件支撐。
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