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    重慶:“十三五”時(shí)期計(jì)劃交通總投資約4000億元

    中國政府采購招標(biāo)網(wǎng)(www.sailingon.com.cn) 第【3187】號(hào) 發(fā)布時(shí)間:2016年01月20日

    所在地區(qū): 重慶
    所屬行業(yè): 交通運(yùn)輸物流
    項(xiàng)目內(nèi)容:
     重慶:“十三五”時(shí)期計(jì)劃交通總投資約4000億元
         “十三五”時(shí)期,全市交通計(jì)劃總投資約4000億元,涉及到鐵路、公路、航運(yùn)和航空等領(lǐng)域建設(shè)。這些項(xiàng)目如何建設(shè)?1月11日,記者采訪了市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人。 

    鐵路 

    建設(shè)國家級(jí)鐵路中心樞紐 

    新建成鐵路1000公里,鐵路運(yùn)營總里程2600公里。 

    “十三五”時(shí)期,我市將按照“構(gòu)建高鐵骨架、完善貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化區(qū)域互通、優(yōu)化樞紐布局”的思路,續(xù)建鐵路1200公里,新開工鐵路里程1000公里,新建成鐵路營運(yùn)里程1000公里。 

    到2020年,全市鐵路運(yùn)營總里程達(dá)到2600公里,大大提升我市在國家鐵路網(wǎng)中的樞紐地位。具體規(guī)劃如下: 

    渝萬高鐵、鐵路樞紐東環(huán)線和涪懷鐵路二線完工; 

    擬新開工成渝和達(dá)萬鐵路擴(kuò)能改造等重點(diǎn)項(xiàng)目; 

    力爭今年開建渝昆高鐵,全面加快渝西(安)、渝懷(化)高鐵前期工作,力爭“十三五”初期開建; 

    著手渝貴、蘭(州)渝、渝漢(武漢)高鐵前期工作,爭取納入國家規(guī)劃。 

    據(jù)介紹,這些高鐵項(xiàng)目建成后,重慶將形成8個(gè)方向的“米”字型高鐵通道,重慶到貴陽、長沙、武漢、西安、蘭州等高鐵項(xiàng)目,將實(shí)現(xiàn)重慶到達(dá)周邊省會(huì)城市3小時(shí),到達(dá)北京、上海、廣州6小時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化我市西南地區(qū)綜合交通樞紐的地位。 

    貨運(yùn)鐵路:加快推進(jìn)骨干貨運(yùn)鐵路通道建設(shè),積極爭取國家將沿江貨運(yùn)鐵路納入“十三五”規(guī)劃并盡快實(shí)施,啟動(dòng)實(shí)施“縣縣通鐵路”和“千億級(jí)工業(yè)園區(qū)、百萬噸級(jí)貨運(yùn)量企業(yè)通鐵路”工程。 

    公路 

    建成國家公路運(yùn)輸樞紐 

    新建成高速公路1000公里,全市通車總里程達(dá)到3500公里。 

    到2020年,建成黔江至石柱、渝北至廣安等14個(gè)項(xiàng)目,開工建設(shè)開縣至城口至嵐皋、南充至大足至瀘州等10個(gè)項(xiàng)目720公里。 

    我市將啟動(dòng)渝黔、渝長等部分高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目,有效解決城市發(fā)展新區(qū)和主城區(qū)之間的交通擁堵問題。還將改造普通干線公路6000公里,建設(shè)農(nóng)村公路3.5萬公里,實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速、村村通油路、村村通客運(yùn)”目標(biāo)。 

    到2020年,主城全面建成“公交都市”,實(shí)現(xiàn)主城建成區(qū)域公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%,公交機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到65%。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。 

    內(nèi)河水運(yùn) 

    建成長江上游航運(yùn)中心 

    “十三五”時(shí)期,我市將以“一干兩支四樞紐九重點(diǎn)”建設(shè)為重點(diǎn),加快內(nèi)河水運(yùn)開發(fā)。 

    “一干兩支四樞紐九重點(diǎn)”即,一干:長江;兩支:嘉陵江、烏江;四樞紐:果園樞紐港和江津珞璜、涪陵龍頭、萬州新田港;九重點(diǎn):江北寸灘、永川朱沱、渝北洛磧、長壽胡家坪、豐都水天坪、忠縣新生、奉節(jié)夔門、合川渭沱、武隆白馬等專業(yè)化重點(diǎn)港口。 

    到2020年,全市四級(jí)及以上航道里程達(dá)到1500公里,港口通過能力達(dá)到2.2億噸,集裝箱通過能力達(dá)到500萬標(biāo)箱,船舶總運(yùn)力達(dá)到700萬載重噸,周邊省市貨物中轉(zhuǎn)量達(dá)到50%以上,航運(yùn)交易額達(dá)到100億元,支撐重慶成為長江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐和對(duì)外開放高地。 

    航空 

    建成全國大型復(fù)合航空樞紐 

    到2020年,全市機(jī)場旅客和貨郵吞吐量分別達(dá)到5200萬人次、46萬噸。 

    “十三五”時(shí)期,我市將投用江北機(jī)場第三跑道,建成巫山、武隆機(jī)場。 

    同時(shí),我市啟動(dòng)并完工萬州、黔江機(jī)場改擴(kuò)建,加快萬盛、永川、城口等一批通用機(jī)場建設(shè)。 

    到2020年,我市實(shí)現(xiàn)新增通航點(diǎn)70個(gè),通航城市達(dá)到220個(gè),航線總數(shù)達(dá)到400條。 
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