|
天津首次對市級機關(guān)公務(wù)用車制度改革車輛處置機構(gòu)實施政采
2015-08-17
7月22日，為積極推進市級機關(guān)公務(wù)車改革，按照改革工作的整體部署，市政府采購中心以公開招標(biāo)方式，確定了市級機關(guān)公務(wù)用車制度改革車輛處置涉及的鑒定評估、拍賣和解體各2家供應(yīng)商入圍資格，將對首批3000輛機動車進行處置。
一是確保中標(biāo)供應(yīng)商的專業(yè)性。在對全市車輛鑒定、拍賣、解體市場及企業(yè)情況進行調(diào)研的基礎(chǔ)上，招標(biāo)文件要求供應(yīng)商必須分別具備二手車鑒定評估機構(gòu)核準(zhǔn)證書、拍賣經(jīng)營批準(zhǔn)證書、報廢汽車回收企業(yè)資質(zhì)批復(fù)或備案。同時考慮改革涉及車輛數(shù)量較多，對車輛拍賣入圍供應(yīng)商提出必須自有或長期租賃（租期不少于1年）本市行政區(qū)域內(nèi)場地展位面積不少于4000平方米的要求。
二是保障采購人的服務(wù)需求。為給采購人提供更好的服務(wù)，降低改革工作難度，將供應(yīng)商提供的服務(wù)方案、宣傳方案、實施案例等作為評分因素，對投標(biāo)供應(yīng)商進行全面客觀評價。例如，對車輛鑒定評估入圍供應(yīng)商設(shè)置了對二手車鑒定評估師、高級評估師數(shù)量的條件；對車輛拍賣入圍供應(yīng)商設(shè)置了機動車拍賣宣傳策劃方案、發(fā)布媒體和注冊拍賣師數(shù)量等條件；對車輛解體報廢入圍供應(yīng)商設(shè)置了技術(shù)人員數(shù)量、解體作業(yè)設(shè)備、解體處理程序和環(huán)保措施等條件。
三是發(fā)揮政府采購的價格優(yōu)勢。按照行業(yè)慣例，車輛鑒定評估費投標(biāo)報價為取費比率，即對拍賣成交的車輛按車輛評估價格×取費比例，中標(biāo)取費比例為 1%；車輛拍賣費用投標(biāo)報價為傭金比例，即拍賣成交價格×傭金比例，中標(biāo)傭金比例為2%，由受讓金承擔(dān)；車輛解體報廢費用投標(biāo)報價為采購人可收回的報廢車輛每噸殘值價格，中標(biāo)價格為800元/噸。上述價格均優(yōu)于市場價格，充分體現(xiàn)了政府集中采購規(guī)模優(yōu)勢，同時通過充分競爭提高了中標(biāo)供應(yīng)商的服務(wù)水平。
來源：中國政府采購網(wǎng)
|