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濟南軌交R1線土建工程全面招標(biāo) 全線將于2020年完工
7月16日，軌道交通R1線試驗段在長清正式開工，截至8月初，試驗段已經(jīng)累計澆樁22根。試驗段只有3站，R1線非試驗段進展如何?8月10日和8月12日，濟南公共資源交易網(wǎng)共發(fā)布8個招標(biāo)公告，其中R1線非試驗段地上段和地下段土建工程同步招標(biāo)，將在一個月左右的時間確定中標(biāo)單位，完成各項準(zhǔn)備工作后就能進入全線開工階段。
此前，相關(guān)建設(shè)單位負責(zé)人表示，軌道交通建設(shè)要“壓茬進行”。這意味著，R1線試驗段以外的高架段、地下段將緊隨試驗段開工建設(shè)。按照相關(guān)規(guī)劃，R1全線將于2020年完工，具備試運行條件。
非試驗段高架段：正線長度12公里 土建施工480天
此次非試驗段高架段的招標(biāo)范圍包括高架段車站及區(qū)間的土建工程施工，含高架車站、區(qū)間、出入口天橋土建施工及U型預(yù)制梁的安裝，U型梁預(yù)制和運輸除外。招標(biāo)范圍包括但不限于施工圖紙及工程量清單所列的內(nèi)容，招標(biāo)人保留根據(jù)工程具體情況調(diào)整工程范圍的權(quán)力。
根據(jù)招標(biāo)公告，該項目投資約8億元，正線長度12公里，施工工期為480日，折合約1年零4個月。
R1線為南北向貫穿西部城區(qū)的市域快線，全長26.1公里，其中高架線長16.2公里，地下線長9.7公里，還包含0.2公里的過渡段。目前已經(jīng)開工的試驗段是從長清區(qū)池東站至園博園站，共3站2區(qū)間，均為高架站。非試驗段高架段包含大學(xué)城站、紫薇路站、趙營站和玉符河站，此次高架段土建施工招標(biāo)的正線長度約為12公里，或包含4站5區(qū)間。
地下段：工程造價18億 最長工期27個月
R1線地下段共4站，從南到北依次是王府莊站、大楊莊站、濟南西站、演馬莊西站，地下段土建工程和監(jiān)理以及預(yù)制管片廠的招標(biāo)公告也于8月12日公布，地下段正線長度約9公里，工程造價約18億元。土建施工分為2個標(biāo)段，投標(biāo)人僅能投1個標(biāo)段。
一標(biāo)段包括入地點至王府莊站地下盾構(gòu)區(qū)間、王府莊站;王府莊站至大楊莊站盾構(gòu)區(qū)間、大楊莊站。二標(biāo)段包括大楊莊站至濟南西站區(qū)間、濟南西站(已建成);濟南西站(已建成)至演馬莊西站區(qū)間、演馬莊西站。
一標(biāo)段包含二站二區(qū)間的土建工程施工，含地下盾構(gòu)區(qū)間、車站、出入口土建施工及全線U型梁預(yù)制和運輸;二標(biāo)段包含二站二區(qū)間的土建工程施工，含地下盾構(gòu)區(qū)間、車站、出入口土建施工。
一般來說，各標(biāo)段可以同期施工，地下段施工時間最長的一個標(biāo)段工期為27個月，也就是2年零3個月。
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：工程質(zhì)量直指魯班獎、詹天佑獎
從此次發(fā)布的招標(biāo)公告來看，R1線的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)非常高。在每一個土建施工公告中都提到了工程質(zhì)量要達到優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)，確保魯班獎、詹天佑獎。
這樣高的標(biāo)準(zhǔn)在地下段土建工程監(jiān)理的招標(biāo)公告中略見一斑，根據(jù)公告，監(jiān)理項目分成了4個標(biāo)段，兼投不兼中。其中一標(biāo)段要求在2016年2月29日場建完成并具備生產(chǎn)能力。除此之外，R1線土建工程建設(shè)期的混凝土合格供應(yīng)商、混凝土添加劑合格供應(yīng)商、水泥合格供應(yīng)商、鋼材合格供應(yīng)商四項招標(biāo)也已經(jīng)啟動。
來源：濟南時報作者：曹茜
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