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連淮揚鎮(zhèn)鐵路全線施工招投標啟動 年內全線全面開工
昨天，市政府專題召開全市鐵路建設工作會議暨連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州段征地拆遷動員會議，貫徹落實全省鐵路建設工作會議精神，研究部署全市鐵路建設工作目標任務，進一步動員全市各級全力做好工程建設服務保障工作。會議強調，下半年全市鐵路建設工作的總目標就是要堅定不移實現“兩個確保”：確保寧啟鐵路復線電氣化改造工程建成通車，確保連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州段“全線開工、全面開工”。
搶抓黃金機遇
兩工程列入全國鐵路重點工程
2004年寧啟鐵路的開通，極大地縮短了揚州與全國各地的距離。目前，揚州的鐵路建設又一次邁上新的臺階，在高鐵——連淮揚鎮(zhèn)鐵路，動車——寧啟鐵路復線電氣化改造兩大鐵路項目建設方面取得實質性突破，揚州也加快從“運河時代”、“長江時代”邁向“高鐵時代”。
昨天，我市相關負責人介紹說，在近期召開的國家和省鐵路建設工作會議上，連淮揚鎮(zhèn)鐵路和寧啟鐵路復線電氣化改造工程被列為全國鐵路“年內通車里程達8000公里、年度建設投資達8000億元”發(fā)展任務的重點工程，同時也被省列為今年鐵路建設“五個確?！比蝿罩械膬纱箨P鍵工程，連淮揚鎮(zhèn)鐵路年內要完成投資70億元，寧啟鐵路計劃11月建成通車。
同時，全省計劃再用3—5年時間，全面完成這一輪鐵路建設目標任務。屆時，全省高速鐵路在鐵路總里程中的比重將超過70%，13個省轄市和70%以上的縣（市）都將開通高鐵，有力策應國家“一帶一路”和長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略。
因此，全市各級要搶抓機遇、乘勢而上，加快構建揚州高鐵交通的新優(yōu)勢，為加快揚州跨江融合發(fā)展，融入長江經濟帶提供有力支撐。
連淮揚鎮(zhèn)鐵路
全線施工招投標啟動實施
連淮揚鎮(zhèn)鐵路工程建設全線已率先開工。市委、市政府把連淮揚鎮(zhèn)鐵路項目作為重大項目建設的“1號工程”，去年12月28日，揚州先行開工段在全線率先開工建設；今年5月16日，先行開工段首根灌注樁施工。截至目前，已完成橋梁灌注樁施工230根，項目建設各項前期工作按照序時穩(wěn)步推進：
■5月 連淮揚鎮(zhèn)鐵路全線初步設計已獲中鐵總公司、江蘇省政府聯合批復，連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州站、高郵站初步設計變更工作方案已上報上海鐵路局；
■6月 組織開展了連淮揚鎮(zhèn)鐵路全線施工圖設計審查；
■7月 連淮揚鎮(zhèn)鐵路全線施工招投標工作已啟動實施；先行開工段房屋拆遷五方確認已經完成，全線三方協議文本基本形成，將于近期簽訂，用地紅線圖已交付相關縣市，勘測定界工作已啟動。高郵、江都、廣陵、生態(tài)科技新城均已出臺地方征地拆遷安置和附著物補償政策。
年內“全線開工、全面開工”
根據要求，確保年內連淮揚鎮(zhèn)鐵路“全線開工、全面開工”。連淮揚鎮(zhèn)鐵路建設，要加快完成揚州段全線勘測定界和組卷報批工作。加快明確征地拆遷政策。加快推進全線征地拆遷和建設用地保障工作。加快完成連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州站設計變更工作。結合高鐵站周邊土地綜合開發(fā)利用的要求，編制好沿線高鐵站的設計方案。抓緊推進先行開工段工程建設。
寧啟復線改造
揚州站、江都站站改完成
寧啟鐵路復線電氣化改造工程項目重要節(jié)點性工程進展順利，站改工程全線揚州站、江都站站改工程已經完成，儀征站站改工程月底將基本完工。公鐵立交工程全線5座公鐵立交橋梁抬升工程，已經完成4座，紅光橋立交橋將于近日完成抬升施工。隔離柵和“四電”配套工程揚州段全線隔離柵總長81公里，已完成78公里；“四電”工程同步加快推進。既有線環(huán)評拆遷工作已完成五方確認，正在進行征拆費用測算，清概資料已報送投資審價單位，儀征熱電廠專用線遷改評估工作已經完成。項目今年底將建成通車。
改造工程確保年內通車
根據要求，寧啟鐵路復線電氣化改造工程確保年內通車。寧啟鐵路復線電氣化改造工程，將抓緊完成邗江西湖段220千伏電力桿線遷改。抓緊完成儀征熱電廠專用線遷改五方確認工作。抓緊做好施工矛盾協調工作。
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