?“春節(jié)之后，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動加快，新品發(fā)布和促銷活動競相開展，市場活力明顯提升，2月汽車產(chǎn)銷同比快速增長。1-2月，新一輪以舊換新政策加力擴(kuò)圍和早早落地，企業(yè)技術(shù)升級和產(chǎn)品煥新刺激需求，汽車產(chǎn)銷總體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長。其中，乘用車?yán)^續(xù)良好表現(xiàn)，商用車市場有所回暖，新能源汽車表現(xiàn)搶眼，產(chǎn)銷延續(xù)快速增長態(tài)勢。汽車行業(yè)開局的良好運(yùn)行，為實現(xiàn)一季度開門紅奠定基礎(chǔ)?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長陳士華介紹。

隨著中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神的貫徹落實，國家各有關(guān)部委精準(zhǔn)施策，協(xié)同發(fā)力，以舊換新政策加力擴(kuò)圍、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境、穩(wěn)外資工作等系列舉措相繼出臺落地。政府工作報告中，明確提出要“加快補(bǔ)上內(nèi)需特別是消費(fèi)短板，使內(nèi)需成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的主動力和穩(wěn)定錨”。相關(guān)政策組合效應(yīng)將不斷釋放，有利于持續(xù)鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新動力，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2月，汽車產(chǎn)銷分別完成210.3萬輛和212.9萬輛，環(huán)比分別下降14.1%和12.2%，同比分別增長39.6%和34.4%。1-2月，汽車產(chǎn)銷累計完成455.3萬輛和455.2萬輛，同比分別增長16.2%和13.1%。汽車行業(yè)開局的良好運(yùn)行，為實現(xiàn)一季度開門紅奠定基礎(chǔ)。

2月，乘用車產(chǎn)銷分別完成178.5萬輛和181.5萬輛，環(huán)比分別下降17%和14.9%，同比分別增長40.2%和36.2%。在乘用車主要品種中，與上月相比，交叉型乘用車產(chǎn)量下降、銷量增長，其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)下降；與上年同期相比，四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈快速增長，其中交叉型乘用車產(chǎn)銷增速最為顯著。

商用車產(chǎn)銷分別完成31.8萬輛和31.3萬輛，環(huán)比分別增長6.3%和7.8%，同比分別增長36.6%和25%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車產(chǎn)銷呈不同程度下降，貨車產(chǎn)銷呈小幅增長；與上年同期相比，客車產(chǎn)量明顯增長、銷量小幅下降，貨車產(chǎn)銷均呈較快增長。在貨車細(xì)分品種中，與上月相比，重型貨車和微型貨車產(chǎn)銷呈不同程度增長，輕型貨車產(chǎn)量微降、銷量小幅增長，中型貨車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降；與上年同期相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。在客車細(xì)分品種中，與上月相比，輕型客車產(chǎn)量微增、銷量小幅下降，其他兩大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，中型客車產(chǎn)銷明顯增長，大型客車產(chǎn)量小幅下降、銷量呈較快增長，輕型客車產(chǎn)量明顯增長、銷量小幅下降。

2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成88.8萬輛和89.2萬輛，環(huán)比分別下降12.5%和5.5%，同比分別增長91.5%和87.1%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的41.9%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，燃料電池汽車產(chǎn)量增長、銷量下降，其他兩大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，燃料電池汽車產(chǎn)銷明顯下降，其他兩大類新能源汽車品種產(chǎn)銷快速增長。

1-2月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售385.6萬輛，占汽車銷售總量的84.7%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，東風(fēng)公司、廣汽集團(tuán)和長城汽車銷量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長，其中比亞迪股份增速最為顯著。