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北京交通以首善標(biāo)準(zhǔn)抓重點(diǎn)見長(zhǎng)效
“交通是首都的‘生命線’，北京將堅(jiān)決落實(shí)交通綜合治理年度行動(dòng)計(jì)劃，深化京津冀交通一體化，加快構(gòu)建綜合立體對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)和多網(wǎng)融合市內(nèi)交通體系，建設(shè)‘人享其行、物暢其流，安全通達(dá)’的首都生命線，打造交通強(qiáng)國(guó)首都樣板。”在近日召開的北京市交通工作會(huì)上，市交通委員會(huì)黨組書記、主任李軍會(huì)明確今年重點(diǎn)任務(wù)。

會(huì)上，北京市交通委員會(huì)明確今年的目標(biāo)：完成交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資855億元；客貨周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)5％；中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到76.5％，同比提升0.9個(gè)百分點(diǎn)；地面公交與軌道交通50米內(nèi)換乘站點(diǎn)占比90％，同比提升2個(gè)百分點(diǎn)；城市交通安全、平穩(wěn)、有序……以首善標(biāo)準(zhǔn)抓重點(diǎn)、破難題、見長(zhǎng)效。

深化落實(shí)交通領(lǐng)域改革

今年，北京交通將聚焦制約首都交通高質(zhì)量發(fā)展的深層次障礙，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，當(dāng)好“施工隊(duì)員”，以釘釘子精神推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革任務(wù)落實(shí)。

深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革。今年，北京交通將統(tǒng)籌推進(jìn)以軌道交通為骨干的綜合交通運(yùn)輸體系構(gòu)建、交通綜合治理、智慧交通等重點(diǎn)改革任務(wù)，綜合施策緩解交通擁堵，提升群眾出行幸福感。

建立完善制度機(jī)制。北京交通將健全市重大活動(dòng)交通服務(wù)保障機(jī)制，實(shí)現(xiàn)會(huì)議交通與社會(huì)交通和諧運(yùn)轉(zhuǎn)，體現(xiàn)首都標(biāo)準(zhǔn)；完善交通分級(jí)分類精準(zhǔn)調(diào)度機(jī)制，開展多部門聯(lián)合“席位制”會(huì)商調(diào)度，加強(qiáng)交通重點(diǎn)日預(yù)測(cè)研判，多渠道發(fā)布出行提示；優(yōu)化“接訴即辦”工作機(jī)制，以辦好一件事推動(dòng)解決一類問題，實(shí)現(xiàn)接訴即辦向未訴先辦、主動(dòng)治理轉(zhuǎn)變。

優(yōu)化交通運(yùn)輸市場(chǎng)服務(wù)。北京交通將推動(dòng)市場(chǎng)制度、要素資源配置和監(jiān)管機(jī)制優(yōu)化完善。開展“好差評(píng)”“辦不成事”專項(xiàng)治理，推動(dòng)減材料、減時(shí)限、減跑動(dòng)，推進(jìn)營(yíng)商環(huán)境再優(yōu)化；以“走流程、走流線、走基層”為抓手，轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)服務(wù)、樹形象，打造“首善服務(wù)、美好出行”交通運(yùn)輸服務(wù)品牌。

強(qiáng)化交通支撐引領(lǐng)功能

今年，北京交通將充分發(fā)揮規(guī)劃戰(zhàn)略導(dǎo)向作用，深入分析首都交通階段性特征，科學(xué)編制“十五五”時(shí)期現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃。

支撐區(qū)域協(xié)同?！坝猜?lián)通”方面，北京將進(jìn)一步暢通“軌道上的京津冀”，優(yōu)化開行城際和普速列車，持續(xù)推進(jìn)鐵路列車多點(diǎn)?？浚涌靺^(qū)域快線平谷線建設(shè)；提升路網(wǎng)聯(lián)通水平，實(shí)現(xiàn)承平高速公路、京平高速公路改擴(kuò)建、東六環(huán)入地改造和石小路建成通車，加快108國(guó)道新線高速公路、京密高速公路、335國(guó)道等道路建設(shè)。“軟聯(lián)通”方面，北京將推動(dòng)通勤定制快巴線路向環(huán)京周邊地區(qū)延伸覆蓋。

支撐空間布局。今年，北京將強(qiáng)化航空“雙樞紐”快速聯(lián)通，增強(qiáng)陸側(cè)運(yùn)輸組織和配套設(shè)施銜接；加強(qiáng)中心城區(qū)與重點(diǎn)功能區(qū)、城市副中心、平原新城交通聯(lián)系以及重點(diǎn)功能區(qū)之間快速聯(lián)通。

支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。北京將提升懷柔科學(xué)城、國(guó)際會(huì)都、北部生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)及周邊交通服務(wù)保障能力；支持鐵路部門開展貨運(yùn)場(chǎng)站轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步擴(kuò)大軌道運(yùn)貨試點(diǎn)范圍和規(guī)模，推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整；推進(jìn)城市客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)融合郵政快遞服務(wù)功能，加快農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。

打造溫馨便民綜合交通體系

今年，北京將注重從需求側(cè)研究解決供給側(cè)問題，加速構(gòu)建以軌道交通為骨干的綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)多種出行方式圍繞軌道交通優(yōu)化布局、做好銜接。

多網(wǎng)融合發(fā)展方面，北京交通將推進(jìn)軌道公交融合發(fā)展，逐條逐區(qū)域梳理公交線路和站點(diǎn)設(shè)置，優(yōu)化調(diào)整90條公交線路，優(yōu)化非機(jī)動(dòng)車出行服務(wù)供給；重點(diǎn)完成50個(gè)地鐵站和40個(gè)學(xué)醫(yī)景商周邊非機(jī)動(dòng)車停車秩序整治提升。

多元服務(wù)供給方面，北京交通將加強(qiáng)旅客出發(fā)前、旅途中、到達(dá)后全流程、接力式引導(dǎo)，“一站一策”制定城市端運(yùn)力保障措施，提升接駁服務(wù)水平；提升多樣化公交服務(wù)，優(yōu)化定制公交、響應(yīng)式公交等多樣化組織模式；利用騰退空間等挖潛建設(shè)2.5萬個(gè)停車位，增加1萬個(gè)錯(cuò)時(shí)共享停車位。

服務(wù)品質(zhì)提升方面，今年北京交通將加強(qiáng)質(zhì)量考核，開展軌道公交融合發(fā)展指標(biāo)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核評(píng)價(jià)、巡游出租汽車企業(yè)和網(wǎng)約車平臺(tái)質(zhì)量信譽(yù)考核督導(dǎo)，加強(qiáng)一線從業(yè)人員服務(wù)意識(shí)、服務(wù)禮儀、文明用語、儀容儀表等培訓(xùn)。來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)