各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳(局、委):
按照《公路水運工程質(zhì)量檢測管理辦法》(交通運輸部令2023年第9號)有關(guān)規(guī)定,為驗證檢測機構(gòu)能力,部于2024年10月至12月開展了公路水運工程質(zhì)量檢測機構(gòu)比對試驗,現(xiàn)將比對試驗結(jié)果有關(guān)情況公布如下:
一、工作總體情況
本次參加比對試驗的質(zhì)量檢測機構(gòu)(以下簡稱參比機構(gòu)),為持有公路工程甲級、交通工程專項、水運工程材料甲級、水運工程結(jié)構(gòu)甲級資質(zhì)證書,或持有上述相同專業(yè)、等級的質(zhì)量檢測機構(gòu)等級證書且正在申請資質(zhì)延續(xù)的質(zhì)量檢測機構(gòu)。本次開展了彈性體改性瀝青防水卷材厚度及單位面積質(zhì)量、LED法向發(fā)光強度以及鋼筋保護層厚度及鋼筋間距,3個檢測項目、6個檢測參數(shù)的比對試驗,共計182家公路工程甲級檢測機構(gòu)參加了彈性體改性瀝青防水卷材厚度及單位面積質(zhì)量的比對試驗;26家交通工程專項檢測機構(gòu)參加了LED法向發(fā)光強度的比對試驗;182家公路工程甲級檢測機構(gòu)參加了鋼筋保護層厚度及鋼筋間距比對試驗;48家水運工程材料甲級和結(jié)構(gòu)甲級檢測機構(gòu)參加了鋼筋保護層厚度比對試驗。各省級交通運輸主管部門負責(zé)組織本地區(qū)比對試驗工作,組織開展了鋼筋保護層厚度及鋼筋間距的集中比對,現(xiàn)場見證、監(jiān)督、確認了參比機構(gòu)自行開展的比對試驗。
二、評價標準和結(jié)果
根據(jù)比對試驗工作通知和方案,本次比對試驗采取盲審的形式,通過分析評價參比機構(gòu)檢測數(shù)據(jù),審查相關(guān)文件資料及視頻資料,綜合評價各參比機構(gòu)比對試驗結(jié)果。評價結(jié)果分為:“合格”“基本合格”“不合格”三個檔次。
(一)檢測數(shù)據(jù)分析評價標準
檢測數(shù)據(jù)分析評價采用《利用實驗室間比對進行能力驗證的統(tǒng)計方法》(GB/T 28043-2019)進行統(tǒng)計分析處理。以Z比分數(shù)對試驗結(jié)果進行評價,│Z│≤2.0 為合格、2.0<│Z│<3.0 為基本合格、│Z│≥3.0 為不合格。各參比機構(gòu)檢測數(shù)據(jù)僅采信經(jīng)省級交通運輸主管部門確認后的結(jié)果。
(二)文件材料及視頻資料審查評價
根據(jù)相關(guān)標準規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書,組織專家組對參比機構(gòu)提交的比對試驗結(jié)果報告表、原始記錄、試驗報告、試驗人員和設(shè)備信息表、試驗人員證書、儀器設(shè)備檢定/校準證書、視頻資料等進行審查評價。
(三)參比機構(gòu)綜合評價結(jié)果
根據(jù)參比機構(gòu)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析結(jié)果、文件材料及視頻資料審查結(jié)果,按照就低原則,即:兩項評價均為合格的,判定為“合格”;兩項評價中有一項為基本合格且無不合格項目的,則判定為“基本合格”;兩項評價中有一項為不合格的,則判定為“不合格”,綜合評價得出參比機構(gòu)本次比對試驗結(jié)果。具體結(jié)果詳見附件。
三、結(jié)果處理及有關(guān)要求
(一)本次比對試驗結(jié)果為“基本合格”的參比機構(gòu),應(yīng)開展原因自查,在1個月內(nèi)完成整改,整改情況由省級交通運輸主管部門核查確認后報部。
(二)本次比對試驗結(jié)果為“不合格”的參比機構(gòu),應(yīng)開展原因自查,在2個月內(nèi)完成整改,整改情況由省級交通運輸主管部門核查確認后報部。部將按照本次比對工作方案,對“不合格”參比機構(gòu)進行復(fù)核比對(復(fù)核比對安排另行通知)。部復(fù)核比對工作完成前,工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門、建設(shè)項目相關(guān)方應(yīng)對有關(guān)機構(gòu)就比對“不合格”檢測項目參數(shù)對外出具的檢測報告不予采信。
經(jīng)部復(fù)核比對,結(jié)果“合格”的,對外公布該機構(gòu)通過復(fù)核比對,具備相應(yīng)參數(shù)檢測能力;結(jié)果仍為“不合格”的,認為該機構(gòu)無法保證出具數(shù)據(jù)的準確性,不符合《公路水運工程質(zhì)量檢測管理辦法》第二十八條規(guī)定,暫停其資質(zhì)有效期內(nèi)就有關(guān)項目參數(shù)對外出具檢測報告。
(三)各地交通運輸主管部門要按照《公路水運工程質(zhì)量檢測管理辦法》,加強對質(zhì)量檢測機構(gòu)取得資質(zhì)后的動態(tài)管理,督促質(zhì)量檢測機構(gòu)嚴格按標準規(guī)范要求,加強人員實操培訓(xùn),提升檢測儀器設(shè)備管理和數(shù)據(jù)處理能力。加強日常監(jiān)督檢查,確保質(zhì)量檢測機構(gòu)保持資質(zhì)條件要求的檢測能力。
附件:1.2024年公路水運工程質(zhì)量檢測機構(gòu)彈性體改性瀝青防水卷材厚度、單位面積質(zhì)量比對試驗綜合評價結(jié)果
??????2.2024年公路水運工程質(zhì)量檢測機構(gòu)LED法向發(fā)光強度比對試驗綜合評價結(jié)果
??????3.2024年公路水運工程質(zhì)量檢測機構(gòu)鋼筋保護層厚度及鋼筋間距(公路工程)比對試驗綜合評價結(jié)果
??????4.2024年公路水運工程質(zhì)量檢測機構(gòu)鋼筋保護層厚度(水運工程)比對試驗綜合評價結(jié)果
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交通運輸部辦公廳
2025年3月11日
(此件公開發(fā)布)